Far Ünitelerinde Kronik Buğulanma ve Nemlenme

Bu sorun, özellikle bu segmentteki araçların üretim aşamasında kullanılan far sızdırmazlık mastiklerinin termal genleşmelere karşı dirençsiz olmasından kaynaklanır. Far ünitesi içindeki hava sirkülasyonunu sağlayan tahliye kanallarının (vent) yetersiz kalması, nemli havanın dışarı atılamamasına yol açar. Zamanla bu nem, far tasındaki yansıtıcı yüzeylerin korozyona uğramasına ve aydınlatma gücünün %30'a varan oranlarda azalmasına neden olur. Kış aylarında veya araç yıkandıktan hemen sonra farın içindeki sıcaklık ile dış camın soğukluğu arasındaki fark, yoğuşmayı tetikler. Eğer buğu 20-30 dakika içinde kendiliğinden kaybolmuyorsa, bu durum basit bir fiziksel olaydan ziyade bir sızdırmazlık hatası olarak kabul edilir. Bu araç grubunda farın arka kapak contalarının zamanla sertleşmesi de dışarıdan su girişine zemin hazırlayan temel faktörlerden biridir.