Hyundai i20 1.4 CRDi Elite (PB Facelift) · 2012 - 2018
Direksiyon Tıkırtı Burcu Arızası
Normalşasi ve direksiyon
Direksiyon kutusu içerisindeki plastik yataklama burcun zamanla aşınması sonucu, özellikle bozuk yollarda direksiyon milinden kabine gelen belirgin tıkırtı sesidir.
Bu arıza, elektrik destekli direksiyon (EPS) sistemine sahip araçlarda, direksiyon kutusunun sağ tarafında bulunan ve mili merkezleyen plastik burcun (yataklama elemanı) yapısal zayıflığından kaynaklanır. Üretim aşamasında kullanılan plastik malzemenin sertlik derecesi ve sürtünme katsayısı, Türkiye gibi bozuk zeminli yollarda uzun süreli vibrasyona dayanamayarak mikron düzeyinde aşınmaya başlar. Bu aşınma, direksiyon mili ile gövde arasında boşluk oluşturarak metalin plastiğe veya gövdeye çarpma sesini doğrudan direksiyon kolonuna iletir.
Mekanizma genellikle 40.000 ile 80.000 kilometre arasında belirti vermeye başlar. Sorun sadece bir ses problemi gibi görünse de, zamanla direksiyon kutusu içindeki dişli grubuna ve EPS motoruna binen dengesiz yükleri artırabilir. Fabrika çıkışlı orijinal parçanın yerine genellikle sanayide 'kestamid' veya güçlendirilmiş polyamid malzemeden üretilen, toleransları daha hassas burçlar kullanılarak kalıcı çözüm sağlanmaktadır. Tamir edilmediği takdirde, direksiyon kutusundaki boşluk artarak sürüş hassasiyetini olumsuz etkileyebilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Bozuk zeminli yollarda ve mıcırlı alanlarda düşük hızda seyredilmelidir
- Direksiyon tam tur sağ veya sol konumda uzun süre zorlanmamalıdır
- Lastik basınçları fabrika değerlerinde tutularak ön takıma binen darbe emilimi optimize edilmelidir
Sık Sorulan Sorular
Bu arıza sürüş güvenliğini tehlikeye atar mı?
Başlangıç aşamasında sadece konfor kaybı ve ses yapar; ancak boşluk aşırı artarsa direksiyon tepkilerinde gecikme yaşanabilir, bu nedenle yetkili servise danışılmalıdır.
Tamir işlemi ne kadar sürer?
Bağımsız bir ustada direksiyon kutusunun sökülmesi, burç değişimi ve rot ayarı dahil yaklaşık 4-6 saat süren bir işlemdir.
Sadece yağlama ile bu ses geçer mi?
Eğer burçta fiziksel bir aşınma veya kırılma varsa yağlama sadece sesi geçici olarak maskeler, kesin çözüm parça değişimidir.
Değişim sonrası rot ayarı gerekir mi?
Evet, direksiyon kutusu söküldüğü için işlem sonrası mutlaka hassas rot ayarı yapılmalıdır.