Hyundai i20 1.4 CRDi 90HP Style Manuel · 2015 - 2019
Geri Vites Geçiş Zorluğu ve Dişli Senkronizasyon Problemi
Normalşanzıman
Manuel şanzımanlı araçlarda geri vitesin tam geçmemesi, takılması veya geçiş esnasında sürtünme sesi çıkarması durumudur.
Bu sorun, özellikle 6 ileri manuel şanzıman yapısına sahip araçlarda geri vites dişlisinin senkromençsiz (veya düz dişli) yapısından kaynaklanan mekanik bir karakteristiktir. Şanzıman içindeki giriş milinin dönmeye devam etmesi veya dişlilerin tam olarak karşı karşıya gelmemesi nedeniyle vites kolu yuvasına oturmaz. Bu durum genellikle bir üretim hatasından ziyade, şanzıman tasarımındaki dişli diziliminin bir sonucudur.
Kullanım süreci ilerledikçe, debriyaj balatasının aşınması veya hidrolik sistemdeki basınç kayıpları bu durumu daha belirgin hale getirir. Özellikle araç tam durmadan geri vitese geçirilmeye çalışıldığında dişliler birbirine çarparak 'cırtlama' sesine neden olur. Bu durum zamanla dişli uçlarının aşınmasına ve vitesin kendiliğinden boşa atmasına yol açabilir. Soğuk havalarda şanzıman yağının kalınlaşması da geçiş sertliğini artıran temel unsurlar arasındadır.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
4. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Geri vitese takmadan önce aracın tamamen durduğundan emin olun.
- Vitese geçişte direnç hissedildiğinde kolu zorlamayın, debriyajı tazeleyin.
- Şanzıman yağını her 60.000 km veya 4 yılda bir kaliteli sentetik yağ ile yenileyin.
Sık Sorulan Sorular
Geri vitese takarken neden ses geliyor?
Bu ses genellikle dişlilerin henüz dönmeye devam etmesi veya tam hizalanmaması nedeniyle oluşur. Debriyaja bastıktan sonra 2-3 saniye beklemek sesi kesecektir.
Vitesin geçmemesi şanzımanın bozuk olduğu anlamına mı gelir?
Hayır, bu tip şanzımanlarda geri vitesin senkromençsiz olması nedeniyle bu durum mekanik bir özelliktir. Ancak her seferinde oluyorsa debriyaj sistemi kontrol edilmelidir.
Önce birinci vitese takıp sonra geriye takmak işe yarar mı?
Evet, önce 1. vitese veya herhangi bir ileri vitese takmak şanzıman millerini hizalayacağı için geri vitese geçişi kolaylaştıracaktır.