Forum

Beyler 2013 model 1.2 Team paket bir i20 buldum 138 bin km'de. Bugün Ümraniye taraflarında aracı denemeye çıktım ama her geri vitese takışımda bir kemikleşme, bazen de resmen dişli sesi geliyor. Sahibi 'bunların huyu böyle önce bire tak sonra geriye at düzelir' diyor ama bana pek inandırıcı gelmedi. Debriyajı tazeleyince bazen geçiyor bazen yine cırtlıyor. Bu şanzıman ileride başıma büyük iş açar mı yoksa cidden hepsinde olan bir durum mu?

Geçen ay 2014 Corsa'mı satıp 145 bindeki 1.2 Team i20'ye geçtim, yakıtından falan çok memnunum ama geçen hafta sağ arka kapı kilitli kalmaya başladı. Kumandadan basınca 'vıjjj' diye bi ses geliyor ama pim ne iniyor ne kalkıyor. İstanbul'da birkaç yere sordum komple kilit değişecek diyorlar, 2026 yılında bi kilit mekanizmasına 4 bin lira vermek koyuyor açıkçası. Bu i20'lerin genelinde mi var bu durum yoksa benim şansıma mı denk geldi? Başka bir kronik derdi yoksa yaptırıp bineceğim ama soğutmaya başladı.