Cevaplar (3)
i20'lerdeki bu durum genelde arka kapaktaki hava tahliye membranlarının tıkanmasından veya yetersiz kalmasından kaynaklanıyor. Eğer farın camında veya gövdesinde fiziksel bir çatlak yoksa, farın içindeki nemi tamamen kuruttuktan sonra havalandırma kanallarındaki süngerimsi dokuyu kontrol etmen lazım. Nem sadece kenarlarda mı yoksa tüm cam yüzeyinde mi oluşuyor? Eğer tüm camdaysa farın birleşim yerlerindeki mastik özelliğini yitirmiş olabilir. Silika jel paketi atmak popüler bir yöntem olsa da, jel neme doyduğunda farın içinde daha fazla ağırlık ve kirlilik yaratır. Kalıcı çözüm için farın sökülüp dikiş yerlerine bütil mastik uygulaması yapılması ve tahliye kanallarının temizlenmesi gerekir.
Benim 2022 i20'de de benzer bir sorun vardı, termal genleşmeden dolayı kapak contaları özelliğini yitiriyor hocam. Ankara'da yaşıyorsan gece-gündüz sıcaklık farkı çok etkiliyor bu durumu. Ben kapağa minik bir delik açıp üzerine Gore-Tex yama yapıştırdım, o günden beri yani yaklaşık 14 aydır gram nem yok, basıncı dengeliyor ama dışarıdan su almıyor.
Kardeş boşuna silikonla falan uğraşma, o farın arkasındaki L şeklindeki tahliye borularını sök bak. İçindeki ince süngerler zamanla tozdan çamur doluyor, hava sirkülasyonu bitince buğu yapıyor. O süngerleri temizle ya da çok tıkalıysa yenile, farın içini de saç kurutma makinesiyle düşük ısıda iyice kurutmadan kapatma.