Gündüz Ledi ve Stop Lambası Soket Oksitlenmesi

Bu arıza, özellikle belirli üretim dönemindeki araçların dış aydınlatma ünitelerinde kullanılan soket yapısının ve yalıtım malzemelerinin çevresel faktörlere karşı hassasiyetinden kaynaklanır. Far ve stop lambası muhafazalarının arkasında bulunan elektrik bağlantı noktaları, aracın maruz kaldığı nem, sıcaklık değişimleri ve yol tuzu gibi etkenlerle zamanla oksitlenmeye başlar. Oksitlenme, metal pinler üzerinde yalıtkan bir tabaka oluşturarak elektrik akışını keser veya direnci artırarak ısınmaya yol açar. Sürecin ilerlemesi durumunda, artan elektriksel direnç nedeniyle soket plastiklerinde erime ve deformasyon gözlemlenebilir. Bu durum sadece ampulün yanmamasına değil, aynı zamanda araç tesisatının uç kısımlarının da zarar görmesine neden olur. Genellikle aracın kullanım ömrünün 3. yılından itibaren, özellikle yağışlı bölgelerde yaşayan kullanıcılar için kronik bir sorun haline gelmektedir. Üretim aşamasındaki pin kaplama kalitesi ve soket yuvası toleransları bu sorunun temel tetikleyicisidir.