Cevaplar (2)
Hyundai i20 PB kasalardaki bu sorun tamamen direksiyon kutusu içindeki plastik tık tık burcu denilen parçanın aşınmasından kaynaklanıyor. Yetkili servisler genellikle tamir kitiyle veya burç değişimiyle uğraşmaz, komple kutu değişimine giderler. 17.500 TL güncel parça ve işçilik maliyetleri göz önüne alındığında yetkili servis için şaşırtıcı değil ama sadece burç aşınmışsa gereksiz bir harcama olabilir. Sorunu netleştirmek için şu detayları kontrol ettirmelisin: Ses sadece düşük hızda bozuk yolda mı geliyor yoksa durduğun yerde direksiyonu sağ sol yapınca da duyuluyor mu? Eğer mafsalda boşluk yoksa, sadece burç değişimi ve iyi bir revizyonla 5.000 - 7.000 TL bandında bu işi çözebilirsin. Komple kutu değişimine ancak dişli mekanizmasında hasar varsa gidilmelidir.
Benim 2012 i20'de 90 bin km'de patlamıştı bu mevzu, Ankara İvedik'te bir ustaya revizyon yaptırdım 2 yıl önce. Şuan 2026'dayız fiyatlar arttı ama 17 bin yine de çok. Komple kutuyu niye değiştiriyorsun, sanki içindeki dişli mi kırıldı?
Hocam o parayı sakın verme, o plastik parça aslında çok ucuz bişey. Geçen sene arkadaşın 2014 modelinde kendimiz değiştirdik, 4-5 saatimizi aldı ama taş gibi oldu. Sanayide iyi bir tornacıya gitsin o kutu, orijinalinden daha sağlam bir burç basıyorlar, ömürlük oluyor.