Debriyaj Bilyası Ötme ve Erken Aşınma Sorunu

Bu arıza, özellikle belirli bir üretim bandından çıkan araçlarda kullanılan debriyaj rulmanının (bilyasının) iç yataklama toleranslarının dar olması ve fabrika çıkışlı yağlama miktarının yetersizliğinden kaynaklanır. Şanzıman giriş mili üzerinde hareket eden bilyanın, baskı şemsiyelerine temas ettiği noktalarda oluşan yüksek ısı, bilya içindeki gresin özelliğini hızla yitirmesine yol açar. Bu durum, metalin metale sürtünmesine ve zamanla bilyanın kilitlenmesine kadar varabilecek bir sürece neden olur. Genellikle 40.000 ile 70.000 kilometre arasında ilk belirtilerini gösteren bu sorun, motor rölantideyken pedalın serbest bırakılmasıyla kesilen ancak pedala basıldığında artan bir vınlama sesiyle kendini belli eder. Teknik olarak, debriyaj çatalının bilyayı itme açısındaki mikro sapmalar, bilyanın eksenel kaçıklık yaşamasına ve tek taraflı yüklenerek bilyaların dağılmasına sebebiyet verir. Bu durum sadece ses yapmakla kalmaz, aynı zamanda debriyajın ayırma performansını düşürerek vites geçişlerini de zorlaştırır.