8Piston
Hyundai i20 1.2 Jump (PB Facelift) · 2012 - 2015

Direksiyon Kutusu Tıkırtı Burcu Aşınması

Normalalt-takim-ve-direksiyon

Direksiyon kutusu içerisindeki plastik destek burcunun aşınmasıyla ortaya çıkan, özellikle bozuk yollarda hissedilen tıkırtı ve boşluk sorunudur.

Bu arıza, direksiyon kutusunun iç mekanizmasında yer alan ve milin yataklanmasını sağlayan plastik burcun (tıkırtı burcu) zamanla fiziksel direncini kaybetmesinden kaynaklanır. Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bu durum, fabrikasyon olarak kullanılan malzemenin sertlik derecesinin yol şartlarındaki yüksek frekanslı darbelere karşı yetersiz kalmasıyla tetiklenir. Burç aşındığında, direksiyon mili yuva içerisinde mikroskobik düzeyde oynamaya başlar ve bu durum kabine rahatsız edici bir metalik tıkırtı olarak yansır. Mekanik süreç genellikle aracın 50.000 ile 90.000 kilometresi arasında belirginleşir. Direksiyon kutusunun sağ tarafında bulunan bu burç, tekerleklerden gelen dikey ve yatay yükleri sönümleyemediği için milin gövdeye çarpmasına neden olur. Eğer müdahale edilmezse, oluşan bu boşluk direksiyon dişlilerine ve mafsallara da ek yük bindirerek sistemin genel ömrünü kısaltabilir. Çözüm aşamasında genellikle standart plastik parça yerine daha dayanıklı endüstriyel polimerler (kestamid vb.) tercih edilmektedir.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

2. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

3. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

Önleme

  • Kasislerden geçerken hızı minimuma indirmek ve darbe anında freni bırakmak
  • Direksiyonu tam sağ veya tam sol konumda (sonda) zorlamaktan kaçınmak
  • Periyodik bakımlarda direksiyon körüklerini ve hidrolik seviyesini (varsa) kontrol ettirmek

Sık Sorulan Sorular

Bu ses sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atar mı?

Başlangıç aşamasında sadece konfor sorunudur; ancak boşluk arttıkça direksiyon tepkileri gecikebilir ve uzun vadede diğer direksiyon bileşenlerine zarar verebilir.

Sadece burç değişimi kalıcı bir çözüm müdür?

Evet, orijinal plastik parça yerine sanayide 'kestamid' olarak bilinen daha dayanıklı malzemeden üretilen burçlar takıldığında sorun genellikle kalıcı olarak çözülür.

Tamir sonrası rot ayarı gerekir mi?

Direksiyon kutusu söküldüğü veya üzerinde işlem yapıldığı için işlem sonrasında mutlaka rot ayarı yapılmalıdır.

Arıza amortisör arızası ile karıştırılabilir mi?

Evet, tıkırtı sesi benzerdir ancak direksiyon kutusu kaynaklı sesler genellikle direksiyon simidinde daha net hissedilir ve direksiyon sağa-sola sallandığında durduğu yerde de ses yapabilir.

Bu arızanın genel (evrensel) bilgileri için:

Genel arıza sayfasına git →

Hyundai i20 1.2 Jump (PB Facelift) için AI Teşhis

Belirtilerini AI'a anlat, senin aracına özel rapor üretsin.

Teşhis almaya başla