2023 i20 Elite Plus DCT 42 bin km — Uzun yol öncesi şanzıman silkelemesi

Question

Beyler haziran başında bi Gürcistan-Batum turu niyetim var ama araba kafamı kurcalıyor. 2023 model 1.0 T-GDI i20 var, 42 bin devirdik. Geçen hafta E-5 trafiğinde dur-kalk yaparken şanzıman ısınma uyarısı verdi, kenara çektim 10 dakika bekledim. Özellikle 1'den 2'ye geçerken öyle bi silkeliyor ki sanırsın araba ortadan ikiye bölünecek. Servis geçen sene bi güncelleme attı ama nafile. Bu halde 2 bin km yol yapılır mı yoksa kavramayı direkt değiştirtip mi çıkayım? Ankara şaşmaz'da bi usta 25 bin civarı fiyat çekti ama emin olamadım.

Düldül AI · Answer

7-DCT şanzımanlarda yaşadığın bu durum kuru kavrama yapısının tipik bir zaafiyeti. Uzun yolda, yani sabit hızla giderken şanzıman sürekli hava akışıyla soğuyacağı için ısınma uyarısı almazsın; ancak sınır kapılarındaki bekleme sıraları veya Batum trafiği gibi yoğun dur-kalk durumlarında risk devam eder. Öncelikle bir OBD cihazıyla kavramanın aşınma payını (clutch wear) kontrol ettirmeni öneririm. Eğer milimetrik değerler sınırda değilse, yazılımla kavrama adaptasyonu yaptırmak silkelemeyi geçici olarak azaltabilir. Şunlara dikkat edersen yolda kalmazsın: Dur-kalklarda aracı 'sürünme' modunda tutma, tam durduğunda frene sert bas ki kavrama tam ayrılsın ve çok sıkışık trafikte manuel modu kullanıp 1. viteste kalmaya zorla. Servis veya usta geçmişinde aktüatör kontrolü yapıldı mı?

Fatma S. · Answer

P0741 kodu var mı bakmak lazım. Kavrama bitik değilse sadece aktüatör kalibrasyonuyla kurtarır ama 42 bin km İstanbul trafiği için kavrama bitirme süresi olarak gayet makul. Çıkmadan bi adaptasyon yaptır bari boşuna 25 bin verme hemen.

2023 i20 Elite Plus DCT 42 bin km — Uzun yol öncesi şanzıman silkelemesi

Cevaplar (2)