Ford
Taunus
Model Hakkında
Ford Taunus, Ford'un Avrupa pazarındaki D segmenti temsilcisi olarak uzun yıllar boyunca otomobil dünyasında önemli bir yere sahip olmuştur. İlk olarak 1939 yılında Almanya'da üretilmeye başlanan model, ismini Almanya'daki Taunus dağ silsilesinden almıştır. Türkiye otomobil tarihinde ise Otosan tarafından üretilen versiyonları, sağlamlığı ve geniş iç hacmi ile orta sınıfın en popüler aile otomobillerinden biri haline gelmiştir.
Türkiye'de 1985-1994 yılları arasında üretilen Taunus modelleri, Avrupa'daki Ford Cortina ve Taunus platformlarının bir evrimi olarak karşımıza çıkar. 1985 yılında başlayan üretim süreci, 1.6 ve 2.0 litrelik motor seçenekleriyle desteklenmiş, zaman içerisinde makyaj operasyonları ve donanım güncellemeleriyle (S, GT, GL, GLS gibi paketler) modernize edilmiştir. Özellikle 1990'ların başında yapılan estetik dokunuşlar, modelin ömrünü uzatan kritik hamleler olmuştur.
Otosan tarafından yerli üretim olarak sunulan Taunus, Türkiye'de orta sınıfın ulaşılabilir ve güvenilir otomobili olarak konumlanmıştır. Kamu kurumlarından taksi duraklarına, geniş ailelerden otomobil tutkunlarına kadar çok geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmiştir. Parça bulunabilirliğinin kolaylığı ve mekanik basitliği, modelin Türkiye yollarında uzun yıllar boyunca baskın bir şekilde varlık göstermesini sağlamıştır.
Taunus, arkadan itişli yapısı ve klasik sedan formuyla döneminin tipik bir temsilcisidir. Özellikle 2.0 litrelik motoruyla sunduğu performans, o dönem için oldukça tatmin edici bulunmuştur. İkonikleşen köşeli hatları ve geniş bagaj hacmi, onu hem ticari hem de bireysel kullanım için ideal bir seçenek kılmıştır. Bugün ise klasik otomobil meraklıları arasında, modifiye edilebilir yapısı ve nostaljik değeriyle özel bir yere sahiptir.
O dönem Türkiye pazarında Renault 12 (Toros) ve Tofaş Serçe/Şahin/Doğan serisi ile kıyasıya bir rekabet içerisindeydi. Rakiplerine göre daha konforlu ve daha 'Avrupalı' bir sürüş hissi sunması, Taunus'u bir üst basamakta konumlandırmıştır. Yerli üretim avantajını kullanarak sunduğu fiyat-performans dengesi, onu Türk otomobil kültürünün unutulmazları arasına sokmuştur.
Model Bilgisi
- Dünya'da İlk Üretim
- 1939
- TR'de İlk Satış
- 1985
- Segment
- D
- Ana Kasa Tipi
- sedan
- TR'de Aktif
- Evet