Puma

Ford Puma, Ford'un B-segmenti crossover pazarındaki temsilcisi olarak 2019 yılında tanıtılmıştır. İsim hakkını 1997-2002 yılları arasında üretilen küçük coupe modelinden alan araç, günümüzde tamamen farklı bir kimlikle, yüksek sürüş pozisyonu ve pratik kullanım odaklı bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Fiesta platformu üzerine inşa edilen model, markanın Avrupa pazarındaki SUV stratejisinin en önemli oyuncularından biri haline gelmiştir.

Modelin kronolojisi, 2019 yılındaki ilk lansmanıyla başlar. Ford, Puma'yı özellikle Avrupa'daki kompakt SUV talebini karşılamak üzere tasarlamıştır. 2020 yılından itibaren yollara çıkan araç, zaman içerisinde hafif hibrit (mHEV) motor seçenekleriyle güncellenmiş ve teknolojik donanım seviyeleri artırılmıştır. 2024 yılında geçirdiği makyaj operasyonu ile iç mekanda büyük bir dijital dönüşüm yaşamış ve daha modern bir kokpit yapısına kavuşmuştur.

Türkiye pazarında Ford Otosan güvencesiyle satışa sunulan Puma, kısa sürede B-SUV segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olmuştur. Şık tasarımı ve geniş iç hacmi sayesinde hem şehir içi kullanıcılara hem de küçük ailelere hitap eden model, Türkiye'deki geniş servis ağı ve ikinci el piyasasındaki güçlü konumuyla dikkat çekmektedir.

Karakteristik olarak Puma, dinamik sürüş dinamikleri ve 'MegaBox' adı verilen bagaj altı depolama çözümü ile rakiplerinden ayrılır. Genellikle genç profesyoneller ve stil sahibi kullanıcılar tarafından tercih edilen model, sportif hatları ve verimli motor seçenekleriyle öne çıkar. Ford'un sürüş keyfi odaklı mühendislik anlayışını, SUV pratikliğiyle birleştiren bir yapıya sahiptir.

Segmentindeki rakipleri arasında Renault Captur, Peugeot 2008 ve Volkswagen T-Roc gibi güçlü modeller bulunmaktadır. Puma, bu rekabet ortamında özellikle yol tutuş başarısı, özgün tasarımı ve sınıfının üzerinde sunduğu bagaj hacmi ile fark yaratmaktadır. Ford'un hibrit teknolojisini başarılı bir şekilde entegre etmesi, onu çevreci ve ekonomik bir seçenek olarak da öne çıkarmaktadır.