Ford
Granada
Model Hakkında
Ford Granada, Ford Avrupa'nın 1970'lerin başında piyasaya sürdüğü, markanın Avrupa pazarındaki amiral gemisi konumundaki E segmenti bir otomobildir. Ford Zephyr ve Zodiac modellerinin yerini almak üzere geliştirilen Granada, konfor odaklı sürüşü, geniş iç hacmi ve güçlü motor seçenekleriyle üst segmentte kendine sağlam bir yer edinmiştir. Tasarımı, döneminin Amerikan otomobil estetiği ile Avrupa'nın yol dinamiklerini birleştiren bir yapıya sahiptir.
Modelin kronolojisi, 1972'de başlayan ilk nesil ile şekillenmiş, 1977'de tanıtılan ve 1985'e kadar üretilen ikinci nesil (MK2) ile zirveye ulaşmıştır. MK2, daha keskin hatları ve modernize edilmiş iç mekanıyla dikkat çekerken, 1982'de geçirdiği makyaj operasyonu ile aerodinamik iyileştirmeler ve yeni teknolojik donanımlar kazanmıştır. 1985 yılında yerini daha modern bir tasarıma sahip olan Ford Scorpio modeline bırakmıştır.
Türkiye pazarında Ford Granada, özellikle 1980'li yıllarda prestijli bir makam aracı ve üst düzey yönetici otomobili olarak tercih edilmiştir. Otosan tarafından ithal edilen veya özel yollarla ülkeye giren bu araçlar, Türkiye'nin o dönemki otomobil parkında konforu ve gücü temsil eden nadir modellerden biri olmuştur. Özellikle 2.8 litrelik V6 motor seçenekleri, performans arayan kullanıcılar için bir statü sembolü haline gelmiştir.
Granada'nın kullanıcı kitlesi genellikle geniş aileler, üst düzey bürokratlar ve konforlu uzun yolculukları tercih eden otomobil tutkunlarından oluşmuştur. İkonik V6 motor sesi, yumuşak süspansiyon yapısı ve dönemine göre oldukça zengin olan donanım listesi, aracın karakteristik özelliklerini oluşturur. Arka itişli yapısı ve dengeli şasisi, onu sürüş keyfi açısından da döneminin başarılı araçlarından biri yapmıştır.
O dönemde Mercedes-Benz W123 ve BMW 5 Serisi gibi güçlü rakiplerle mücadele eden Ford Granada, bu rakiplerine kıyasla daha ulaşılabilir bir lüks sunmasıyla fark yaratmıştır. Her ne kadar Alman rakipleri kadar yüksek bir ikinci el değerine sahip olmasa da, sunduğu geniş yaşam alanı ve güçlü motor seçenekleri ile fiyat-performans dengesinde kendine has bir müşteri kitlesi oluşturmayı başarmıştır.
Model Bilgisi
- Dünya'da İlk Üretim
- 1972
- TR'de İlk Satış
- 1975
- Segment
- E
- Ana Kasa Tipi
- sedan
- TR'de Aktif
- Evet