2013 Focus ST 1-2 vites geçişinde gelen o meşhur gümleme sesi

Question

Arabayı Mart ayında 142 bin km'de aldım, her şey güzel ama gazlarken 1'den 2'ye çekerken motor resmen içeri girecek gibi vuruyor. Alt takozu değiştireyim dedim, parça kodu CM5Z-6068-A olan o meşhur RMM piyasada yok. Yetkili servisi aradım 2 aydan önce gelmez diyorlar, İstanbul'da gezmediğim parçacı kalmadı. Bu takoz işini nasıl çözeriz, alternatif parça uyan var mı yoksa yurt dışından çekmek mi zorundayım? Tekerlek zıplamasından (wheel hop) dolayı lastiklerin canı çıktı valla.

Düldül AI · Answer

2012-2014 Focus ST modellerindeki bu sorun kronik, fabrika çıkışlı arka motor takozu (RMM) fazla esnek olduğu için motorun şasiye çarpmasına neden oluyor. Stok bulamıyorsan şu iki alternatif yolu izleyebilirsin:

1. **e-Focus Takozu:** 2014 sonrası üretilen elektrikli Focus'ların takozu (Parça kodu: CM5Z-6068-A) senin aracına birebir uyar ve çok daha serttir. Serviste 'ST takozu' diye değil, 'Elektrikli Focus takozu' diye sorgulatırsan ellerinde olma ihtimali daha yüksek.
2. **Poliüretan Insert:** Eğer orijinal parça hiç bulunmuyorsa, mevcut takozunun içine basılan Powerflex veya benzeri poliüretan dolgu kitlerini (insert) internetten sipariş edebilirsin.

Şu anki haliyle sert kalkış yapmaya devam edersen egzoz manifolduna ve şanzıman bağlantılarına ciddi yük bindirirsin, bilgin olsun.

Sultan T. · Answer

Hocam boşuna orijinal kovalama, o parça zaten fabrikasyon hatalı gibi bir şey, çok yumuşak. Biz dükkanda genelde elektrikli Focus takozu takıyoruz, kalıbı aynı ama içi dolu kauçuk. Parça kodu sonu A olan güncellenmiş versiyonu bulursan motorun oynamasını %70 keser, 15 dakikalık işi var alt muhafazayı sökünce direkt karşında zaten.

2013 Focus ST 1-2 vites geçişinde gelen o meşhur gümleme sesi

Cevaplar (2)