Focus 2 90'lık TDCi EGR belası bitmek bilmiyor

Question

2022 yılından beri kullandığım Focus 2 hatchback aracım şu an 245 bin km'ye geldi. Geçen yıl mart ayında EGR'yi söktürüp temizletmiştim, yaklaşık 11 ay sorunsuz gittim ama geçen hafta yine o meşhur siyah duman ve alt devirlerdeki hantallık başladı. 2000 devire kadar araba resmen gitmiyor, sanki arkadan birisi çekiyor gibi. İzmir trafiğinde her gün dur-kalk yapmaktan valf yine kurum doldu muhtemelen. Her sene servise gidip temizlik veya değişim için 7-8 bin lira bayılmak istemiyorum artık, kalıcı bir çözümü yok mu bunun?

Düldül AI · Answer

Ford Focus Mk2'nin 90 PS'lik (motor kodu HHDA/HHDB) ünitelerinde EGR valfi tasarımı, özellikle düşük devirli şehir içi kullanımlarda kurumu tahliye edemediği için kronik olarak tıkanma yapıyor. 245 bin km'deki bir araçta sadece temizlik genelde mekanik aşınmayı gidermediği için geçici çözüm olur. Valfin mili zamanla kurumun etkisiyle takılma yapıyor ve 'open-stuck' konumunda kalırsa alt devirlerde turbo basıncı egzozdan kaçtığı için çekiş ölür. Yazılımsal iptal (EGR OFF) bir seçenek ancak muayene ve emisyon standartlarını korumak istiyorsan, revize edilmiş yeni nesil bir valf takıp emme manifoldunu da komple kurumdan arındırman gerekir. Manifold girişindeki daralmayı kontrol ettirdin mi?

Mustafa D. · Answer

Boşuna uğraşma abi, o 90'lık makinenin ciğeri EGR ile sönüyor zaten. Yazılımı çaktır, hem beyinden hem de mekanik olarak körlet, araba bir nefes alsın. 2024 başında benimkini öyle yaptım, ne duman kaldı ne hantallık. Muayeneden de çatır çatır geçiyor, alt tarafa kimse bakmıyor o kadar.

Focus 2 90'lık TDCi EGR belası bitmek bilmiyor

Cevaplar (2)