2009 Focus 2.5 1.6 TDCi — Gösterge paneli 'Motor Sistem Arızası' ve yumrukla düzelen ekran

Question

Focus Ghia 2009 model, 215 binde. Geçen hafta Etimesgut taraflarında yolda bıraktı, ekran bir anda karardı 'Motor Sistem Arızası' yazdı. Araba gaz yemiyor, stop edince de çalışmıyor. Panelinin üstüne iki tane patlatınca kendine geliyor ama her gün dayak mı atıcaz kadrana... Soğuk lehim mevzusu netleşti kafamda, hafta sonu kendim girişicem. Havya, lehim pompası her şey var da bu kadranı dağıtırken iğneleri nasıl söküyoruz? Hassas noktası nedir, parça kodu falan lazım olur mu yoksa sadece lehim mi tazeleyeceğim?

Düldül AI · Answer

Focus Mk2 ve Mk2.5 kasaların en yaygın kronik sorununa yakalanmışsın. Sorunun kaynağı gösterge panelinin (Instrument Cluster) arkasındaki 32 pinli ana soketin anakarta bağlandığı noktalardaki lehim çatlakları. Isı değişimleri ve titreşimle o lehimler mikroskobik olarak ayrılıyor ve CAN-bus hattı koptuğu için araç immobilizer hatasına düşüyor. Kendin yapacaksan şu adımlara dikkat et:

1. **İğne Kalibrasyonu:** İğneleri (devir, hız, yakıt) sökmeden önce mutlaka telefonla hizalarını fotoğrafla veya iğneleri en dip (sıfır) noktasında hafifçe işaretle. Geri takarken yanlış takarsan hızın 10-20 km hatalı gösterir.
2. **Soket Pinleri:** Kartı çıkardıktan sonra 32 pinli girişin olduğu yerdeki lehimleri tazeleyeceksin. Eski lehimi çekip yeni kaliteli lehim (mümkünse kurşunlu) kullanman daha kalıcı olur.
3. **Temizlik:** İşlem bitince devre temizleyici ile flux kalıntılarını mutlaka temizle.

Eğer elin yatkınsa 1 saatlik iş, servis komple panel değişimi için 2026 fiyatlarıyla 25-30 bin lira çekebilir, sakın girme o topa.

2009 Focus 2.5 1.6 TDCi — Gösterge paneli 'Motor Sistem Arızası' ve yumrukla düzelen ekran

Cevaplar (1)