Cevaplar (2)
Focus Mk2'lerde yüksek basınç hortumu rakoru (Part No: 1743276) kronik zayıf noktadır. Sızıntı genellikle pompanın hemen çıkışındaki o-ring veya rakorun presli kısmından kaynaklanır. DIY yapacaksan şu 3 noktaya dikkat et: 1. Rakoru aşırı sıkarsan alüminyum pompa gövdesini çatlatabilirsin, yaklaşık 28-30 Nm yeterli. 2. Mutlaka WSS-M2C204-A2 standartlarında yeşil hidrolik yağ kullanmalısın, yanlış yağ keçeleri hemen bozar. 3. Montaj sonrası yağı koyup motoru çalıştırmadan tekerlekler havadayken direksiyonu tam sağ-sol yaparak havayı almalısın. Hortumu değiştirirken pompanın girişini de temizle, metal çapağı varsa pompayı da kısa sürede bitirir.
Hortumu değiştireyim derken pompayı yakma. Direksiyonu çevirdiğinde 'vıy vıy' diye ses çok arttıysa pompa revizyonu da şart demektir, sadece hortumla kurtaramazsın. Pompa çıkışındaki PTFE contayı oturturken dikkat et, tırnağınla çizersen yine sızdırır. İşçilikten kaçarken 10 binlik pompadan olma, dikkatli ol.
Focus 2'nin o rakoru için 18mm anahtar lazım ama ağzı açık anahtarla dalma sakın, rakorun ağzını bozarsın. Ben 2025 başında 140 bindeyken değiştirdim, Ford'un teknik dökümanlarında o rakorun tek kullanımlık olduğu ve her açıldığında değişmesi gerektiği yazar. Ford Finis kodlarını 7G91-3E586-AA olarak kontrol etmeden parçayı alma, yan sanayilerde hortum boyu bazen kısa kalabiliyor moruk.