8Piston
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 PS Active HB Otomatik · 2018 - 2022

Eksantrik Mili Zincir Kopması ve Uzaması

KritikMotor

Motorun üst kısmında bulunan ve iki eksantrik milini birbirine bağlayan ince yapılı zincirin zamanla esnemesi veya kopması sonucu oluşan, motorun sente atlamasına yol açan ağır mekanik hasardır.

Bu teknik sorun, özellikle belirli bir motor bloğu mimarisinde kullanılan ve emme ile egzoz millerini senkronize eden 7mm kalınlığındaki ara zincirin tasarım limitlerinden kaynaklanır. Motorun yüksek basınçlı yakıt pompası tarafından eksantrik miline bindirilen yük ve metalin ısıl döngüleri, bu ince zincirin zamanla mikron düzeyinde uzamasına neden olur. Uzama miktarı tolerans dışına çıktığında, motorun zamanlaması (sente) bozulur; bu da supapların pistonlara çarpmasına sebebiyet verir. Üretim aşamasındaki bu mühendislik tercihi, yüksek torklu dizel ünitelerin titreşim ve gerilimine uzun vadede direnç gösterememektedir. Sorun genellikle 80.000 ile 120.000 kilometre arasında baş gösterir. Zincirin kopması durumunda motorun üst kapağı, supaplar ve piston tepeleri ciddi hasar görerek motorun tamamen kilitlenmesine yol açabilir. Üretici, bu sorunu gidermek adına sonraki revizyonlarda zincir kalınlığını 8mm'ye çıkarmış ve buna uygun yeni bir eksantrik mili taşıyıcısı tasarlamıştır.

Çözüm Adımları

1. Çözüm

Orta
Tahmini maliyet:

Önleme

  • Yağ değişim periyotlarını 10.000 kilometrede bir ve onaylı tam sentetik yağlar ile gerçekleştirmek
  • Motor soğukken ani hızlanmalardan ve yüksek devirlerden kaçınmak
  • 100.000 km civarında, herhangi bir ses duyulmasa dahi zincir kontrolü yaptırmak

Sık Sorulan Sorular

Zincir sesi duyulduğunda araç sürülmeye devam edilebilir mi?

Hayır, zincir sesi duyulduğu an motor durdurulmalı ve araç çekici ile servise götürülmelidir. Zincirin kopması motorun tamamen kullanılmaz hale gelmesine neden olabilir.

Sadece zinciri değiştirmek sorunu çözer mi?

Hayır, 7mm zincir yerine yine 7mm takmak sorunu sadece erteler. Kalıcı çözüm için 8mm zincir revizyon kiti (miller ve kapak dahil) uygulanmalıdır.

Aracımda hangi tip zincir olduğunu nasıl anlarım?

Motorun üst kapağındaki parça numarası veya şasi numarası üzerinden yetkili servis sorgulaması ile 7mm veya güncel 8mm olup olmadığı tespit edilebilir.

Bu arızanın genel (evrensel) bilgileri için:

Genel arıza sayfasına git →

Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 PS Active HB Otomatik için AI Teşhis

Belirtilerini AI'a anlat, senin aracına özel rapor üretsin.

Teşhis almaya başla