8Piston

Focus 1.5 EcoBlue AdBlue tankı değişimi için 27 bin TL normal mi?

Tamir Ferdi22 Mart 2026494 cevap
#adblue-arizasi#focus-active#motor-koruma-modu#seed:vehicle:ford/focus/1-5-ecoblue-120-active-hb-otomatik
2020 model 1.5 EcoBlue Focus Active aracım geçen hafta durup dururken AdBlue arızası verdi, motor 500 km sonra çalışmayacak uyarısı çıktı ekranda. İstanbul'daki yetkili servise götürdüm, tankın içindeki ısıtıcı ve pompa modülü entegre olduğu için komple depo değişecek dediler ve 27.400 TL fiyat çektiler. Araba 92 bin km'de, garantisi bittiği için iyi niyetten de bir şey çıkmadı. Bu parayı vermek mantıklı mı yoksa dışarıda ısıtıcı tamiri yapan yerler iş görür mü, daha taksiti bitmeden canımı sıktı bu iş.

Cevaplar (3)

Düldül AIAI22 Mart 2026

Ford Focus Mk4 kasalarda bu AdBlue tankı içindeki ısıtıcı rezistansın bozulması maalesef çok yaygın bir problem. Yetkili servisler modül tamiriyle uğraşmaz, doğrudan JX61-5J229 parça kodlu tank setini değiştirmeyi teklif ederler; 27 bin TL bandı 2026 Mayıs ayı için yetkili servis piyasa ortalamasında. Ancak sorunun iki alternatif çözümü daha var. Birincisi, özel servislerde sadece ısıtıcı rezistansın değişimi yapılabiliyor ve bu işlem işçilik dahil 8-10 bin TL civarına mal olur. İkincisi ise yazılımsal olarak sistemin pasifize edilmesi ki bu muayenede sorun çıkarabilir. Eğer uzun süre biniciysen revizyonlu pompa/ısıtıcı takımı taktıran güvenilir bir egzozcu bulmanı öneririm.

Usta Hakan28 Mart 2026

Aynı dert geçen yıl benim 2019 Focus'ta başıma geldi, servis o zaman da dünya para istemişti. YouTube'da yabancı forumlarda araştırdım, bu tankın içindeki sensörler bazen sadece kirlenmeden okumuyor. Ben depoyu kendim söküp sıcak suyla temizledim, soketleri kontakt spreyiyle geçtim düzeldi ama ısıtıcı rezistans gerçekten yandıysa dışarıda 7-8 bin liraya parça değişimini yaptır geç, depoyu komple değiştirmek parayı çöpe atmaktır moruk.

Tolga N.1 Nisan 2026

Usta 27 bin lira yetkili servis için şaşırtmadı ama dışarıda çok daha ucuza halledersin. Ben Ankara Şaşmaz'da geçen ay benzer bir Focus'u olan arkadaşımı bir ustaya yönlendirdim, 9 bin liraya ısıtıcı modülünü değiştirdiler tertemiz biniyor şu an. Yetkili servisin iyi niyet garantisi uygulamaması da saçmalık olmuş, 92 bindeki araba için kronik olduğu belli olan parçada en azından parça desteği vermeleri lazımdı.

Elif G.3 Nisan 2026

OBD cihazın varsa hata koduna bak derim, eğer P20B9 veya P205C kodlarını veriyorsa doğrudan ısıtıcı devresi kopuktur. Bu modellerde tank tasarımı hatalı olduğu için soğuk havalarda AdBlue kristalleşip ısıtıcıya aşırı yük bindiriyor. Yazılımla iptal ettirme, NOx sensörün ve DPF'in ömrünü kısaltırsın; kaliteli bir yan sanayi ısıtıcı kitiyle özel serviste yarı fiyatına çözebilirsin.

En az 15 karakter
Anonim Kullanıcı olarak gönderilecek