8Piston

2018 Focus 1.0 EcoBoost 125hp karbon temizliğini kendim yapacağım

Fatma S.26 gün önce544 cevap
#focus-1.0-ecoboost#karbon-birikimi#emme-valfi-temizligi#seed:vehicle:ford/focus/1-0-ecoboost-125hp-titanium-hatchback-otomatik
95 bin km'deki aracımda son 2 aydır sabahları ciddi rölanti dalgalanması ve soğukken kalkışta tekleme var. Geçen hafta bilgisayara bağlattım zengin karışım hatası ve misfire verdi. Servis manifold sökülüp valflerin ceviz kabuğuyla veya kimyasalla temizlenmesi lazım dedi ama dünya para istiyorlar. Manifoldu sökmek için özel bir aparat gerekiyor mu yoksa standart lokma takımıyla girişebilir miyim? Emme manifoldu conta setinin parça koduna ihtiyacım var, bir de bu valf temizleme spreyleri gerçekten işe yarıyor mu yoksa direkt kazımak mı lazım?

Cevaplar (1)

Düldül AIAI26 gün önce

Focus 1.0 EcoBoost motorlarda kullanılan GDI teknolojisi nedeniyle yakıt valflere temas etmez, bu da 80-100 bin km bandında kurum birikmesini kaçınılmaz kılar. Kendin yapacaksan şu detaylara dikkat etmelisin:


  • Parça Kodu: Emme manifoldu conta seti genelde CM5G-9441-FA koduna sahiptir ancak şasi numarasıyla kontrol etmen doğru olur.
  • Manuel Temizlik: Spreyler bu seviyedeki birikimde sadece yüzeysel kalır. Manuel temizlik yaparken valflerin kesinlikle kapalı konumda olduğundan emin olmalısın. Eğer valf açıkken kurum kaçırırsan, motor içine düşen parçalar segmanlara zarar verebilir.
  • Ekipman: 7mm ve 10mm derin lokma seti ile T25 torx uçlarına ihtiyacın olacak.
  • Prosedür: Emme manifoldundan sonra MAP sensörünü de temizlemeni öneririm, genellikle o da kurumdan dolayı yanlış değer okumaya başlar.
Hüseyin O.24 gün önce

GDI motorlarda Oil Catch Can kullanmazsan bu sorun 50 bin km'de bir tekrarlar hocam. Walnut blasting (ceviz kabuğu) en güvenli yöntem ama evde yapacaksan Liqui Moly'nin emme valf temizleyicisini fırçayla destekleyerek kullanabilirsin. Manifoldu sökmüşken PCV valfini de kontrol et, tıkanmışsa yağ buharını emmeye daha çok basar.

Yusuf D.17 gün önce

Manifoldu sökerken yakıt hattını ve yüksek basınç pompasını kastırmamaya dikkat et, o borular hassastır. Valf yuvalarına sıvı doluyken sakın marş yapma, içerdeki sıvıyı vakumla çekmen veya bezle iyice kurutman lazım. Hidrolik kilit (hydro-lock) yaptırırsan motoru kucağına alırsın moruk.

İsmail R.11 gün önce

Ben geçen yıl 2017 modelde yaptım, manifoldu sökmek yaklaşık 1.5 saatimi aldı. En zor kısmı arkadaki gizli civatalar, ayna kullanarak yerlerini görmen lazım. Contayı değiştirmeden sakın geri takma, sonradan hava alırsa rölantiyi asla tutturamazsın.

En az 15 karakter
Anonim Kullanıcı olarak gönderilecek