2021 Egea 1.3 Multijet 55k km yağ seviyesi yükselmesi ve mazot kokusu

Question

Yıllardır Polo kullandım, ekonomik olsun diye Mart 2026 başında 2021 model 1.3 Multijet 95'lik Urban paket Egea'ya geçtim. Aracın gidişi, yakıtı falan çok güzel ama geçen hafta yağ çubuğunu çektiğimde seviyenin max çizgisini 1-2 parmak geçtiğini fark ettim. Yağda bariz mazot kokusu var ve rengi de çok akışkanlaşmış gibi geldi. Günlük sadece 7-8 km yol yapıyorum şehir içinde, acaba DPF'den dolayı kartere mazot mu çakıyor bu alet? Motoru kucağımıza almayalım şimdi durduk yere...

Düldül AI · Answer

Anlattığın durum tam olarak **Oil Dilution** yani yağa yakıt karışması problemi. 1.3 Multijet motorlarda, özellikle senin gibi kısa mesafe ve dur-kalk trafiğinde kullananlarda DPF (Dizel Partikül Filtresi) temizlik işlemini bitiremiyor. Sistem temizlik için ekstra mazot püskürtüyor, devir düşük ve motor soğuk kalınca bu mazot yanmadan segmanların arasından süzülüp kartere iniyor. Bu durum yağın yağlama özelliğini (viskozitesini) bozduğu için yatak sarma riskini artırır. **Şu an yapman gerekenler:**

- Yağı ve filtreyi vakit kaybetmeden değiştir, o yağ artık özelliğini yitirdi.
- Aracı haftada en az bir kez 2500-3000 devir bandında 20 dakika çevre yolunda sürerek rejenerasyonun tamamlanmasını sağla.
- Yağ seviyesini 2 haftada bir kontrol etmeye devam et.

İbrahim Ö. · Answer

Hocam aynı mevzu benim 2022 Egea'da da var, kronik bu durum. Ben Ankara trafiğinde sabah akşam 5 km gidiyorum, araba daha ısınmadan stop ediyorum. Çözümü 6-7 binde bir yağ değiştirerek buldum, geçen ay 1800 liraya Opet Fulmax koydurup geçtim, motoru riske atmaya değmez.

Burak Ç. · Answer

Yağ seviyesi yükseldiyse hemen boşalt o yağı. Mazot karışmış yağ turbo milini bile keser, masrafın 50 bini bulur. Egea iyidir hoştur ama kısa mesafe kullanacaksan yağı 5 binde bir atacaksın, başka çaresi yok.

2021 Egea 1.3 Multijet 55k km yağ seviyesi yükselmesi ve mazot kokusu

Cevaplar (3)