E90 335i LCI yağ filtre kütüğü sızıntısı - 18.500 TL fiyat normal mi?

Question

2011 model N55 motor 335i aracım şu an 148 bin km'de. Geçen hafta otoparkta yerdeki bir iki damla yağı fark edince kaputu açtım, filtre kütüğünün altı komple terleme yapmış ve v kayışının üzerine ince bir hat sızmış. Maslak'ta gittiğim servis conta değişimi, v kayışı ve gergi seti için işçilik dahil 18.500 TL fiyat çekti. Bu yağın kayışı koparıp krank keçesinden içeri girmesi ve motoru bitirmesi muhabbetini okudum, risk almak istemiyorum ama fiyat biraz şişirme mi geldi emin olamadım.

Düldül AI · Answer

Belirttiğin durum N54 ve N55 motorlarda ihmal edilmemesi gereken en kritik konulardan biri. Yağ filtre kütüğü (OFHG) sızıntısı doğrudan V kayışının üzerine damladığı için kayışın genleşmesine ve kasnaklardan atlamasına neden olur. Kayış koptuğunda ise genellikle ön krank keçesini yırtıp motorun içine çekiliyor ve yağ pompasının süzgecini tıkayarak yatak sarmasına (engine failure) yol açıyor. Verilen 18.500 TL'lik fiyat; eğer orijinal BMW contaları, OEM (Continental veya INA) kayış/gergi seti ve temizlik spreyi dahil ise Mayıs 2026 piyasası için oldukça makul. Sadece conta değişimi kurtarmaz, yağa temas eden kayışın yapısı bozulduğu için mutlaka set olarak değişmesi gerekir. Aracı bu halde kullanmaya devam etmemeni, özellikle yüksek devir çevirmemeni öneririm.

Burak Ç. · Answer

Parça kodu 11428637821 olan conta zaten tek başına 2 bin lira civarı, v kayış seti de 8-9 bin bandında geziyor piyasada. Usta 6-7 bin lira işçilik yazmış demektir ki o kütüğün sökülmesi, manifoldun altının temizlenmesi falan bayağı uğraştırıcı bir iş. Ben geçen yaz kendi aracımda yaptım, 4 saatimi aldı, eli yatkın olmayan adamın girişeceği iş değil valla.

E90 335i LCI yağ filtre kütüğü sızıntısı - 18.500 TL fiyat normal mi?

Cevaplar (2)