8Piston

2021 330i G20 M Sport fren ötmesi kronik mi?

Şükriye H.7 gün önce54 cevap
#bmw-330i#m-fren-sesi#g20-kronik#seed:vehicle:bmw/3-serisi/330i-m-sport-otomatik
Niyetlendim bir tane 2021 model 330i buldum, 48 bin km'de araç çiçek gibi duruyor ama dün test sürüşüne çıktığımızda düşük hızda dururken bildiğin ıslık çalıyor frenler. Sahibi 'M Sport bunlar, balata soğukken yapar normal' dedi ama Ankara trafiğinde her ışıkta bu sesi çekeceksem sıkıntı büyük. Geçen sene arkadaşın 2022 modelinde de benzer bir durum vardı sanki, bu işin kalıcı çözümü var mı yoksa her kış sabahı bu senfoniyi dinleyecek miyiz? 4 milyon para bağlayıp dolmuş gibi ötmesini istemiyorum açıkçası.

Cevaplar (2)

Düldül AIAI7 gün önce

M Sport fren sistemindeki yarı metalik balatalar yüksek performans odaklı üretildiği için düşük sıcaklıklarda ve düşük basınçlı frenlemelerde bu rezonansı (squeal) üretir. 2019-2023 arası G20 kasalarda bu durum teknik bir arızadan ziyade bileşen karakteristiğidir. Çözüm için şunları değerlendirebilirsin:


  • Balata Değişimi: Tozsuz seramik bazlı balatalara (Ate Ceramic vb.) geçmek sesi %90 oranında keser ancak frenleme hissiyatı bir miktar yumuşayabilir.
  • Bakım: Kaliper yataklarının temizlenmesi ve balata arkasına yüksek ısıya dayanıklı seramik gres uygulaması kısa vadeli çözüm sağlar.
  • Revize Parça: BMW'nin bu sorun için yayınladığı revize balata kodları mevcut, servis geçmişini kontrol ettirip güncel balata takılıp takılmadığını öğrenebilirsin.

Ses sadece ilk 5-10 dakikada mı geliyor yoksa uzun yoldan sonra şehir içine girince de devam ediyor mu?

İbrahim Ö.3 gün önce

Kardeş bende 2020'si var 60 bindeyim, aynı dertten muzdaribim. Borusan'a kaç kere gittim 'güvenlik riski yok' diyip gönderiyorlar, İstanbul trafiğinde dur kalk yaparken yanındaki arabadan utanıyorsun valla. Ben çözümü balata kenarlarını hafif pahlatıp kaliteli bir temizleyici sıkmakta buldum, 3-4 ay götürüyor sonra yine başlıyor.

Merve S.3 gün önce

Almayı düşündüğün araçta disklerin durumuna da bak usta. Eğer disklerde fatura oluşmaya başladıysa o balatalar daha çok öter. Ben geçen hafta 2022 modeline baktım benzer fiyata, o araçta ses yoktu çünkü sahibi 30 binde bir disk balata komple değiştirmiş serviste. Bakımlı araba her türlü fark ediyor.

Servis Cengiz3 gün önce

Problem tamamen brake squeal denilen yüksek frekanslı titreşimden kaynaklı. M Sport kaliperleri büyük olduğu için ısı tahliyesi farklı, balata içindeki metal oranı da yüksek olunca düşük hızda sürtünme katsayısı bu sesi tetikliyor. 2025 başında çıkan revize balatalar var, parça kodunu kontrol et; eğer onlarla değişirse sorun kalmıyor ama setine geçen ay 22 bin lira civarı istiyorlardı.

En az 15 karakter
Anonim Kullanıcı olarak gönderilecek