Aktif Izgara Kanatçığı (Active Grille Shutter) Arızası

Bu arıza, modern araçlarda yakıt ekonomisini artırmak ve motorun çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşmasını sağlamak amacıyla tasarlanan aktif hava kontrol sisteminde meydana gelir. Sistem, ön tamponun hemen arkasında bulunan ve bir elektrik motoru (aktüatör) tarafından kontrol edilen plastik kanatçıklardan oluşur. Zamanla yol tozları, çamur, küçük taşlar veya kış aylarında oluşan buzlanma nedeniyle bu kanatçıklar sıkışabilir. Sıkışan kanatçıkları hareket ettirmeye çalışan aktüatör motoru aşırı yük altında kalarak yanabilir veya içindeki plastik dişliler sıyırabilir. Özellikle yüksek hızlarda aerodinamik direnci azaltmak için kapanan, düşük hızlarda ise soğutma ihtiyacı için açılan bu sistem, karmaşık bir geri bildirim mekanizmasına sahiptir. Eğer sistem kanatçıkların konumunu doğrulayamazsa, motor kontrol ünitesi (ECU) hata kodu üretir ve genellikle güvenlik amacıyla radyatör fanını en yüksek devirde çalıştırmaya başlar. Bu durum, motorun aşırı ısınmasını önlemek için alınan bir önlemdir ancak yakıt tüketimini artırır ve fan ömrünü kısaltır. Arıza genellikle mekanik bir engelle başlar ve zamanında müdahale edilmezse pahalı aktüatör değişimlerine yol açar.