Ön Amortisör Yağ Sızdırması ve Zıplama
DikkatSüspansiyon
Ön amortisör keçesi delinip yağ sızdırınca sönümleme kaybolur; araç önden zıplar, frende öne dalar, direksiyon titrer ve ön lastikler düzensiz aşınır. Gövdede yağ izi tipiktir. Amortisör çift değişimiyle çözülür; yol tutuş ve fren güvenliğini etkiler.
Ön amortisör (çoğu araçta McPherson tipi, yay ile birleşik), ön süspansiyonun salınımını sönümler ve direksiyon ekseninin de parçasıdır. Keçesi yaşlanma, bozuk yol veya aşırı yükle parçalanıp yağ sızdırınca sönümleme kaybolur. Belirtiler: kasis/çukur sonrası ön tarafın birkaç kez zıplaması/yaylanması, frende aracın öne dalması (nose dive) ve fren mesafesinin uzaması, virajda ön oturmama ve yol tutuş kaybı, direksiyonda titreşim ve özellikle ön lastiklerde düzensiz/basamaklı aşınma. Ön amortisör direksiyon eksenine dahil olduğu için, sönümleme kaybı sürüş güvenliğini arka amortisörden daha doğrudan etkiler (fren ve direksiyon tepkisi bozulur). McPherson amortisörü genelde üst kule yatağı (strut mount) ve yay ile birlikte bir ünitedir; değişiminde bu parçalar da kontrol edilir. Amortisörler her zaman aks bazında ÇİFT değiştirilir. Teşhiste gövde yağ izi ve zıplama testi yapılır. Çözüm; ön amortisör çiftinin değişimi, üst kule yatağı kontrolü ve ardından rot ayarıdır.
Ön Amortisör Yağ Sızdırması ve Zıplama Belirtileri
- Kasis sonrası ön tarafın zıplaması/yaylanmasıorta
- Frende öne dalma (nose dive) ve fren mesafesinin uzamasıagir
- Direksiyonda titreşim, virajda ön oturmamaorta
- Ön lastiklerde düzensiz/basamaklı aşınma ve gövdede yağ iziorta
Ön Amortisör Yağ Sızdırması ve Zıplama Neden Olur?
- Amortisör keçesinin parçalanıp yağ sızdırmasıYüksek olasılık
- Bozuk yol ve aşırı yükün amortisörü yıpratmasıOrta olasılık
- Yüksek kilometreOrta olasılık
Ön Amortisör Yağ Sızdırması ve Zıplama Nasıl Çözülür?
1. Ön amortisör çift değişimi
Orta- Gövde yağ izi ve zıplama testi yapılır
- Ön amortisörler ÇİFT değiştirilir
- Üst kule yatağı (strut mount) ve yay kontrol edilir
- Rot ayarı yapılır, fren/yol tutuş test edilir
1-3 saatTahmini maliyet: 1.200 - 6.000 ₺
Ön Amortisör Yağ Sızdırması ve Zıplama Nasıl Önlenir?
- Ön amortisörleri çift değiştirin (fren/direksiyon güvenliği)
- Değişimde üst kule yatağını da kontrol ettirin
- Sonrasında rot ayarı yaptırın
Ön Amortisör Yağ Sızdırması ve Zıplama Hakkında Sık Sorulan Sorular
Ön amortisör sızdırması belirtileri nelerdir?
Kasiste ön tarafın zıplaması, frende öne dalma ve fren mesafesinin uzaması, direksiyonda titreşim ve ön lastiklerde düzensiz aşınma görülür; gövdede yağ izi olur.
Ön amortisör neden daha kritik?
Ön amortisör direksiyon eksenine dahil olduğu için sönümleme kaybı fren ve direksiyon tepkisini doğrudan etkiler.
Ön amortisör değişimi kaç para?
Ön amortisörler çift değişir; üst kule yatağı da kontrol edilir. Maliyet yaklaşık 1200-6000 TL bandındadır.