8Piston

ABS ve ESP Modül Arızaları

ABS (Antilock Braking System) fren sırasında tekerleğin kilitlenmesini önler; ESP (Electronic Stability Program) ise aracın kontrolden çıkmasına karşı müdahale eder. Her iki sistem de ABS sensörlerine bağlıdır; sensör arızası her iki sistemi devre dışı bırakabilir.

Kış yollarında ABS/ESP modülünün devreye girdiğinde bu gelen "titreşim" normaldir; ancak gösterge lambasının sürekli yanması servis kontrolü gerektirir.

Parçalar

Bu Sistemdeki Arızalar

ABS Sensör Arızası (Tekerlek Hız Sensörü)kritik
ABS Sensörü

ABS sensörü, tekerleklerin dönüş hızını takip ederek fren anında kilitlenmeyi önleyen kritik bir elektronik bileşendir.

ABS Sensörü Kirlenmesi, Dişli (Ring) Hasarı ve Hava Boşluğudikkat
ABS Sensörü

ABS sensörü metal toz/kirle kaplanır, okuduğu dişli ring kırılır/paslanır veya sensör-ring arası boşluk bozulursa sinyal düzensizleşir. ABS lambası aralıklı yanar, düşük hızda hatalı devreye girebilir. Temizlik, ring kontrolü veya sensör değişimiyle çözülür.

ESP/TCS Direksiyon Açı ve Yalpa (Yaw) Sensörü Arızasıdikkat
ESP / TCS Modülü

ESP, aracın gerçek yönünü direksiyon açı ve yalpa/ivme sensörleriyle karşılaştırır. Bu sensörler arızalanır veya kalibrasyonu bozulursa ESP yanlış müdahale eder veya devre dışı kalır. Süspansiyon/rot işlemi sonrası kalibrasyon ihmali sık sebeptir.

ABS Modülü Besleme, Sigorta ve İletişim Arızasıdikkat
ABS Modülü

ABS modülü zayıf besleme, atmış sigorta, korozyonlu konektör veya CAN iletişim sorununda devre dışı kalır; ABS (sıklıkla ESP ile birlikte) lambası yanar. Modülün kendisi sağlam olabilir. Önce sigorta, besleme ve bağlantılar kontrol edilmelidir.

ESP/TCS Sürekli Devrede Kalması ve Uyarı Lambasıdikkat
ESP / TCS Modülü

ESP (yön stabilitesi) ve TCS/ASR (patinaj önleme), tekerlek hız sensörü, direksiyon açı veya yalpa sensöründen yanlış veri alınca gereksiz devreye girer; lamba yanar, araç güçten düşer gibi olur. Çoğu zaman sorun ESP modülünde değil, beslediği sensörlerdedir.

ABS Modülü Çoklu Sensör Hatası ve Yanlış Teşhisdikkat
ABS Modülü

Birden fazla tekerlek hız sensörü aynı anda hata veriyorsa sorun genelde sensörlerde değil ABS modülü/iç devresindedir. Tek tek sensör değiştirmek boşa masraftır. Modülün iç sensör giriş devresi taranıp onarım veya değişim gerekir.